Project

Langs de Maasdijk in Aalst, gemeente Zaltbommel, is een project uitgevoerd om de bestaande dijk te verbreden. De dijk fungeert als primaire waterkering en vormt tevens een belangrijke ontsluitingsroute voor vrachtverkeer van nabijgelegen steenfabrieken. Het project had als doel de dijk veiliger en beter bruikbaar te maken voor vrachtwagens, fietsers en omwonenden.

De Maasdijk was te smal voor het intensieve vrachtverkeer, waardoor zware voertuigen elkaar moeilijk konden passeren. Dit leidde regelmatig tot onveilige situaties, schade aan de berm en risico’s voor fietsers. Door de dijk te verbreden ontstond ruimte voor passerend verkeer, fietsvoorzieningen en parkeervakken, terwijl de waterkerende functie behouden bleef.

Technische omschrijving van het project

Vanwege de beperkte beschikbare ruimte naast de dijk is gekozen voor een steil talud. Het ontwerp hiervoor is opgesteld door ingenieursbureau Royal HaskoningDHV. De uitvoering van het project lag in handen van Van der Plas Civiel.

Buitendijks is een gewapende grondconstructie toegepast met een schanskorf als afwerking. Dit is gedaan door Molhoek-CCT en Schanskorven Montage. Hiervoor is de dijk gedeeltelijk ontgraven en is de ondergrond eerst versterkt. Vervolgens zijn schanskorven geplaatst en is de achterliggende grond laag voor laag terug aangevuld en verdicht. De gewapende grondconstructie zorgt voor stabiliteit van het steile talud en maakt de verbreding mogelijk binnen de beperkte ruimte.

De schanskorven vormen niet alleen een constructieve oplossing, maar zorgen ook voor een duurzame en robuuste afwerking die bestand is tegen invloeden van buitenaf.